Sabo Benzin-Rasenmäher mit Radantrieb 51-A Classic

SABO 51-A Classic mit 51 cm Arbeitsbreite bis 1.500 m² Rasen

Der SABO 51-A Classic ist ein Benzin-Rasenmäher mit zuschaltbarem Radantrieb für die private Garten- und Rasenpflege auf Flächen bis 1.500 m². Die Arbeitsbreite von 51 cm liegt 6 cm über der des 45-A Classic und senkt die Zahl der Bahnen um rund 12 Prozent. Der Fangkorb nimmt 60 l auf, das Mulchkit gehört zum Lieferumfang. Das Leergewicht beträgt 32 kg, der Antrieb läuft mit 2,9 km/h.

SABO V166 S mit 2,7 kW und 3,7 PS bei 2.800 U/min

Der SABO V166 S im 51-A Classic ist ein 4-Takt-OHV-Benzinmotor mit 166 cm³ Hubraum und einer Nennleistung von 2,7 kW und 3,7 PS bei 2.800 U/min. Gestartet wird über Seilzug, der Kraftstofftank fasst 1,0 l und der Ölvorrat 0,5 l. Gehäuse und Mähdeck bestehen aus Stahl statt aus Aluminium wie bei den VARIO-Modellen. Ein TurboStar-System führt der 51-A Classic nicht, die Schwingung am Führungsholm bleibt dafür bei 3,0 m/s².

60 l Fangkorb, Mulchkit im Lieferumfang und fünf Schnitthöhen

Für das Schnittgut stehen drei Wege offen. Der Gewebefangsack mit Staubschutz nimmt 60 l auf, der Heckauswurf legt das Gras als Schwad ab, und das beiliegende Mulchkit lässt es zerkleinert in der Fläche. Die Schnitthöhe stellt eine Zentralverstellung in fünf Stufen von 25 bis 75 mm ein, oben also 5 mm tiefer als beim 45-A Classic. Angetrieben werden die Hinterräder, alle vier Räder messen 180 mm in Konuskugellagern. 1.500 m² Rasen ergeben bei 51 cm Arbeitsbreite rund 2,9 km Fahrweg je Mähgang. Zulässig ist Mähen bis 25 Grad Schräglage.

• Arbeitsbreite: 51 cm, Flächenempfehlung 1.500 m² in der privaten Rasenpflege
• Fahrgeschwindigkeit: 2,9 km/h in einer Gangstufe, am Führungsholm zuschaltbar
• Nennleistung: 2,7 kW und 3,7 PS bei 2.800 U/min aus 166 cm³ Hubraum
• Gewicht: 32 kg, 1,5 kg über dem 45-A Classic bei 6 cm mehr Arbeitsbreite
• Schwingungen am Führungsholm: 3,0 m/s², im gewerblichen Dauereinsatz ist die Einsatzdauer zu begrenzen
• Schallleistungspegel: 98 dB(A) garantiert, Gehörschutz erforderlich

Für wen ist der SABO 51-A Classic die richtige Wahl

Der 51-A Classic ist für private Grundstücke bis 1.500 m² gebaut, auf denen eine große Arbeitsbreite und ein Stahlgehäuse mehr zählen als eine regelbare Fahrgeschwindigkeit. Bis 1.200 m² reicht der 45-A Classic mit 45 cm Arbeitsbreite und 30,5 kg. Wer die Geschwindigkeit stufenlos zwischen 2,7 und 4,3 km/h wählen will, nimmt den 47-VARIO mit Aluminiumgehäuse und TurboStar-System. Ab 2.500 m² ist der 54-VARIO mit 54 cm Arbeitsbreite und 75 l Fangkorb die passende Größe.

Häufige Fragen zum SABO 51-A Classic

Für welche Rasenfläche ist der SABO 51-A Classic geeignet?
Bis 1.500 m² in der privaten Rasenpflege. Fangkorb mit 60 l, 51 cm Arbeitsbreite und fünf Schnitthöhen von 25 bis 75 mm sind auf diese Größenordnung abgestimmt.

Ist Mulchen mit dem 51-A Classic ohne Zubehörkauf möglich?
Ja. Der 51-A Classic wird mit Mulchkit ausgeliefert, ein Zukauf entfällt. Neben dem Mulchbetrieb bleiben der Fangkorb mit 60 l und die Heck-Schwadablage nutzbar.

Was unterscheidet den 51-A Classic vom 45-A Classic?
Arbeitsbreite und Flächenempfehlung. Der 51-A Classic schneidet 51 cm statt 45 cm, ist für 1.500 m² statt 1.200 m² ausgelegt und wiegt 32 kg statt 30,5 kg. Motor V166 S mit 166 cm³, Stahlgehäuse und 60 l Fangvolumen sind bei beiden gleich.

Hat der 51-A Classic das SABO TurboStar-System?
Nein. Das TurboStar-System führen die Aluminiummodelle wie der 47-VARIO. Der 51-A Classic arbeitet mit Stahlgehäuse und bleibt bei 3,0 m/s² am Führungsholm, während der 47-VARIO 6,9 m/s² erreicht.

• Besonders komfortable und leichte Handhabung auch auf etwas unwegsamerem Gelände durch kugelgelagerte Räder.
• besonders luftdurchlässiger Gewebefangsack ermöglicht sehr gute Fangeigenschaft
• Dank der zentralen Schnitthöhenverstellung kann die Schnitthöhe ganz einfach mit nur einem Griff angepasst werden.
• Der höhenverstellbare Holm kann individuell auf Ihre Körpergröße angepasst werden, wodurch ein komfortables und ermüdungsarmes Arbeiten ermöglicht wird.
• Der Staubschutz schütz den Bediener vor ausgeblasenem Staub und Sand
• Die OHV Bauart des Motors sorgt für eine lange Lebensdauer des Motors, sparsamen Kraftstoffverbrauch und insgesamt optimierte Leistung
• Durch die Spritzschmierung gelangt das Motoröl zuverlässig an die relevanten Motorkomponenten. Ein Verstopfen in kleinen Passagen wird verhindert, so dass der Motor lange zuverlässig läuft.