Tielbürger Anhänge-Schlegelmulcher t920 Briggs&Stratton Vanguard

Tielbürger t920 Schlegelmulcher mit Briggs & Stratton Vanguard 16 HP

Der Tielbürger t920 ist ein Anhänge-Schlegelmulcher mit 90 cm Arbeitsbreite, der hohen Aufwuchs zerschlägt statt ihn zu mähen. Diese Ausführung trägt den Briggs & Stratton Vanguard 16 HP, einen Zwei-Zylinder-Motor mit Elektrostarter, der 11,7 kW und 15,9 PS abgibt. 100 Y-Schlegelmesser laufen im Schlegelgehäuse und zerkleinern das Material dort, wo es steht. Die Flächenleistung reicht bis 3.600 m² pro Stunde. Gezogen wird der t920 an einer Kugelkopfaufnahme.

Briggs & Stratton Vanguard 16 HP mit 11,7 kW und 15,9 PS

Der Briggs & Stratton Vanguard 16 HP ist ein Zwei-Zylinder-Motor und wird über einen Elektrostarter angelassen. Mit 11,7 kW und 15,9 PS liegt er rund 67 Prozent über der zweiten Ausführung des t920, die mit dem Honda GX390 auf 7,0 kW und 9,4 PS kommt. Die Reserve zählt dort, wo die Schlegelwelle dauerhaft in dichtem und verholztem Material arbeitet.

Zerschlagen statt schneiden mit 100 Y-Schlegelmessern

Ein Schlegelmulcher arbeitet mit frei schwingenden Messern auf einer quer laufenden Welle. Die 100 Y-Schlegelmesser des t920 schlagen hohes Gras und Gestrüpp ab und zerkleinern es, ein Sichelmäher würde es in einem glatten Schnitt trennen und liegen lassen. Das großvolumige Schlegelgehäuse nimmt das Material auf, bevor es zerkleinert unter der Maschine austritt. Damit ist der t920 kein Rasenmäher, sondern das Gerät für stehen gelassene Flächen.

Deichsel, Räder und Schutzeinrichtungen

Die Arbeitstiefe wird zentral eingestellt, die Schnitthöhe stufenlos von 20 bis 120 mm. Die Deichsel ist seitlich verstellbar, der t920 arbeitet dadurch versetzt hinter dem Zugfahrzeug und erreicht Wegränder ohne dass das Fahrzeug selbst in den Aufwuchs fährt. Seitliche Schutzbügel und eine stabile Schutzplane begrenzen den Arbeitsbereich. Die luftbereiften Räder in 16 x 6.50-6 tragen ein rasenschonendes Profil.

• Motorleistung: 11,7 kW und 15,9 PS aus dem Briggs & Stratton Vanguard 16 HP, für dichten und verholzten Aufwuchs
• Arbeitsbreite: 90 cm, ausgelegt auf Wegränder, Böschungen und Brachflächen
• Flächenleistung: bis 3.600 m² pro Stunde, für zusammenhängende Flächen in einem Arbeitsgang
• Schnitthöhe: stufenlos 20 bis 120 mm über die zentrale Arbeitstiefeneinstellung
• Gewicht: 201 kg, Anhängelast für ATV und Traktoren mit Kugelkopfaufnahme

Für wen ist der t920 mit Vanguard-Motor die richtige Wahl

Diese Ausführung ist für den Dauereinsatz in schwerem Aufwuchs gebaut, also für Kommunen, Landwirte, Reitanlagen und Dienstleister, die über die Saison größere Flächen offen halten. Der Elektrostarter zahlt sich aus, wo die Maschine an einem Tag mehrfach angelassen wird. Für gelegentliche Grünpflege in Gras und leichtem Aufwuchs reicht die Ausführung mit Honda GX390 und 7,0 kW.

Häufige Fragen zum Tielbürger t920 mit Briggs & Stratton Vanguard

Welchen Vorteil bringt der Zwei-Zylinder mit Elektrostarter?
Startkomfort und Leistungsreserve. Der Briggs & Stratton Vanguard 16 HP wird elektrisch angelassen und gibt 11,7 kW und 15,9 PS ab, also rund 67 Prozent mehr als die Honda-Ausführung.

Für welche Flächen ist der t920 mit 90 cm Arbeitsbreite ausgelegt?
Für zusammenhängende Flächen mit bis 3.600 m² pro Stunde. Eine Bahn von 90 cm passt an Wegränder, Böschungen und Brachen, nicht in verwinkelte Gärten.

Wie wird die Arbeitstiefe eingestellt?
Zentral an der Maschine, stufenlos von 20 bis 120 mm. Damit lässt sich sowohl bodennah mulchen als auch hoher Aufwuchs in einem Durchgang abschlagen.

Was unterscheidet diese Ausführung von der mit Honda GX390?
Der Motor. Hier arbeitet ein Zwei-Zylinder mit Elektrostarter und 11,7 kW, dort ein Honda GX390 mit 7,0 kW. Arbeitsbreite, Schlegelbestückung und Gewicht sind bei beiden gleich.